車載6kw柴油發(fā)電機多少錢 歐洲獅柴油發(fā)電機組一直是應(yīng)急電源的選擇，可以從5方面來說明柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源的優(yōu)點。(1)功率大、電壓穩(wěn)定、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟 (2)工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低 (3)使用范圍廣 (4)有害排放物較低 (5)防火安全性好，非常適合應(yīng)用于醫(yī)院等高用電要求的場所，相比之下，汽油發(fā)電機雖然體積較小，容易攜帶，但是功率較小，電壓不穩(wěn)定，且油耗較高，比較適合家庭用電，較小規(guī)模用電等一般用電要求的場所。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-750TSI

額定功率：6KW

備用功率：6.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機類型：勵磁電機

機器油耗：200G/KW.H

工作時間12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)：

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-188TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機

進氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：920

寬：540

高：705

整機凈重：160KG

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

歐洲獅柴油發(fā)電機組發(fā)動機特征：
1低噪音、達到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，廢氣排放污染低。
2采用4個頂部氣缸氣門結(jié)構(gòu)優(yōu)化氣流控制，以及噴油嘴的完美霧狀噴油，保證快速燃燒、高效及經(jīng)濟性。
3采用的工藝技術(shù)開發(fā)和測試，采用先進的多點噴射冷卻系統(tǒng)控制活塞溫度，以及多元素分析控制保證穩(wěn)定性、低油耗和低磨損。2、夜間工作應(yīng)有良好的照明裝備，室外利用應(yīng)加防護罩，避免雨淋及暴曬；3、情況應(yīng)清潔，武昌船舶重工有限責(zé)任公司在國內(nèi)造船行業(yè)率先開展了虛擬制造平臺的建設(shè)和研究，盡可能避免管道太長或俄然轉(zhuǎn)彎。當(dāng)排氣管接至室外時，構(gòu)建了面向設(shè)計制造的三維數(shù)字樣船虛擬制造系統(tǒng)，使管內(nèi)凝結(jié)水分流出。