手機版|
二維碼|
點擊下圖片即可查看大圖
?35千瓦永磁靜音柴油發(fā)電機參數(shù)：
了解更多搜索久保川動力常萌：I37-6IO5-4O3I
產(chǎn)品型號：YOMO-35BT
發(fā)電機參數(shù)
·額定功率 35KW
·備用功率 37KW
·額定頻率 50HZ
·額定電壓 220/380V
·啟動方式 電啟動
·機構類型 靜音式
·功率因素 0.8/1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號 0#、-10#柴油
·直流輸出 12-8.3（V-A）
·電機類型 永磁電機
·機器油耗 200G/KW.H（滿載）
·工作時間 12H
·消聲裝置 工業(yè)消聲裝置
柴油發(fā)動機參數(shù)
·發(fā)動機品牌 久保川
·發(fā)動機型號 YO-35
·冷卻方式 水 冷
·額定轉速 1500r/min
·缸體結構 四缸、直噴、水冷
·進氣方式 渦輪增壓
·控制裝置 ECU
·油箱容量 50L
·機油容量 3.5L
·過載能力 100%
·調(diào)速方式 自動調(diào)速
·額定轉速 1500rpm
·絕緣等級 H
·工作溫度范圍 -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
·尺 寸 （不帶輪子）
·長mm 1500
·寬mm 870
·高mm 1200
·整機凈重 500KG
·7m/db(A) 63-72
標準配置：
·燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 四大保護裝置
·輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
·雙層消音裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
|
靜音柴油發(fā)電機 |
||||||||||||
|
型號 |
功率 |
電機類型 |
缸體結構 |
尺寸 |
重量 |
油耗g/kw.h |
品牌 |
|||||
|
YOMO-5GT |
5kw |
無刷電機 |
單缸風冷 |
920*540*705 |
180 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-6GT |
6kw |
無刷電機 |
單缸風冷 |
920*540*705 |
185 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-7GT |
7kw |
無刷電機 |
單缸風冷 |
920*540*705 |
185 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-8GT |
8kw |
無刷電機 |
單缸風冷 |
920*540*705 |
185 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-10GT |
10kw |
永磁電機 |
雙缸風冷 |
800*600*750 |
195 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-12GT |
12kw |
永磁電機 |
雙缸風冷 |
800*600*750 |
200 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-15GT |
15kw |
永磁電機 |
雙缸風冷 |
800*600*750 |
200 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-18GT |
18kw |
無刷電機 |
四缸水冷 |
1450*870*1000 |
480 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-20GT |
20kw |
無刷電機 |
四缸水冷 |
1450*870*1000 |
480 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-25GT |
25kw |
無刷電機 |
四缸水冷 |
1450*870*1000 |
480 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-30GT |
30kw |
無刷電機 |
四缸水冷 |
1450*870*1000 |
480 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
開架式柴油發(fā)電機 |
||||||||||||
|
型號 |
功率 |
電機類型 |
缸體結構 |
尺寸 |
重量 |
油耗g/kw.h |
品牌 |
|||||
|
YOMO-5GTC |
5kw |
無刷電機 |
單缸風冷 |
755*495*705 |
115 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-6GTC |
6kw |
無刷電機 |
單缸風冷 |
755*495*705 |
115 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-7GTC |
7kw |
無刷電機 |
單缸風冷 |
755*495*705 |
130 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
YOMO-8GTC |
8kw |
無刷電機 |
單缸風冷 |
755*495*705 |
130 |
200 |
久保川動力 |
|||||
|
柴油發(fā)電電焊機 |
||||||||||||
|
型號 |
功率 |
電流調(diào)節(jié)范圍 |
焊接范圍 |
缸體結構 |
重量 |
尺寸 |
油耗g/kw.h |
|||||
|
YOMO-190GT |
5kw |
0-190A |
0-4.0 |
單缸風冷 |
755*495*705 |
200 |
||||||
|
YOMO-230GT |
5kw |
0-230A |
0-5.0 |
單缸風冷 |
755*495*705 |
200 |
||||||
|
YOMO-250GT |
5kw |
0-250A |
0-5.0 |
單缸風冷 |
755*495*705 |
200 |
||||||
|
YOMO-300GT |
5kw |
0-300A |
0-6.0 |
雙缸風冷 |
175 |
815*555*755 |
200 |
|||||
|
YOMO-400GT |
10kw |
0-400A |
0-8.0 |
四缸水冷 |
1200 |
2400*1000*1560 |
200 |
|||||
|
YOMO-500GT |
10kw |
0-500A |
0-8.0 |
四缸水冷 |
1200 |
2400*1000*1560 |
200 |
|||||
35千瓦永磁靜音柴油發(fā)電機參數(shù)時光流逝我們在的年齡在一歲一歲的疊加，同樣這個社會也在一點點進步。21世紀真的是科技技術革新的時代，汽車已經(jīng)成為了人們出行的替代品。同樣現(xiàn)在電力也是我們不可或缺的一部分，小到手機電燈大到輪船航天（電）成了關鍵的一個東西。而輪船航天設備的電力問題解決不是多么容易。久保川動力發(fā)電機經(jīng)過三高測試，可以在高壓高寒高溫的環(huán)境中正常運行，不管是輪船還是航天它都可以勝任。
