為了加快推動新能源汽車的推廣應用，區管委會日前與平潭供電公司簽訂了戰略合作協議，在全區范圍內開展充電樁建設工作。
“十三五”期間全區將建6座大型充電站
昨日，記者從平潭供電公司了解到，目前電動汽車充電設施建設的一期工程建設已經全面鋪開。按照規劃，在“十三五”期間，全區將建設6座大型電動汽車充電站，提供6281個充電樁，為平潭電動汽車的發展需要提供充足的動力保障。今年實施的一期工程，總投資約2000萬元，率先在全區范圍內建設20座城市快充站，提供465個充電樁。
據平潭供電公司營銷部副主任陳代彬介紹，充電設施建設主要以社會公共停車場、公園景區、商業綜合體、市政場地等公共服務場所為主，均采用快充與慢充相結合的方式。“普通的充電樁充滿電需6小時左右，而快充則可以在20分鐘內充到80%左右的電，適合亟需充電行駛的車輛。”陳代彬說。
目前，平潭金井灣公交首末站、澳前臺灣小鎮、海壇古城、嵐城鄉鎮府等充電站正在快馬加鞭地建設中。“這465個充電樁預計在今年年底就能全部投入使用。”陳代彬說。
節能減排理念深入人心
“環保、實惠、停車方便這些特點讓我選擇購買新能源汽車。”張秀琴說，她的車充電一次只要6個小時，可以行使近200公里，完全滿足她的日常使用需求。
“每公里5分錢”，這是翠園南路一家新能源汽車專賣店打出的廣告語。據專賣店老板介紹，11月份他們的店鋪賣已經出4輛新能源汽車了，“每個月都能賣出5、6輛左右的新能源汽車。”他說。
除了市民購車，目前我區公交車也有60輛的電動公交車，其中15輛屬于離島公交。
“目前，我區10路公交車部分采用電動公交，7路公交車全部采用電動公交。”區閩運交通運輸有限公司管理人員高劍飛說，為推進“綠色公交”實現尾氣“零排放”，在明后年的公交車購置計劃中將以全電動公交車為主。
費用低廉 支付便捷
“充電樁建成后，市民或可通過下載手機APP進行充電支付。”陳代彬說，使用充電樁進行充電的費用主要分為兩個方面。一方面是使用的電費，電費按照實際的使用量來計算，價格使用峰谷電價，晚上11點到早上7點的價格將更加優惠。另一方面是充電服務費，據陳代彬介紹，目前服務費還為未進行定價，每千瓦時的服務費有望只要幾毛錢。
對于充電樁的投用，張秀琴表示期待：“如果有了充電樁，就不再有電量使用上的擔憂啦。希望充電樁可以普及到小區，這樣大家使用起來就更順心了。”
金井灣公交首末站現在已經安裝上了1260千伏安的專用配變，電源供應得到保障。高劍飛說：“2路、3路車將停放金井灣公交首末站，充電樁的配套將更加便利電動公交的普及和使用。”
