11月27日，“中國智造 世界影響（第二季）——尋找最具世界影響力的中國品牌”大型頒獎盛典在北京·釣魚臺國賓館舉辦。國資委國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會主席趙華林出席并致辭。他表示，制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。從國際、國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展歷史看，沒有強大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強盛。《中國制造2025》是中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃，將以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，推進創(chuàng)新驅(qū)動、智能制造、綠色制造，借助品牌途徑向全世界亮出“中國智造”新形象。
趙華林介紹，現(xiàn)在傳統(tǒng)制造業(yè)，尤其是原材料基礎(chǔ)工業(yè)面臨很大的困難，發(fā)展受到了制約，包括鋼鐵、電解鋁、水泥、有色金屬等等，經(jīng)營比較困難。在經(jīng)濟新常態(tài)下，中國如何從制造大國向制造槍國，是我們應(yīng)該而且是必須考慮的問題。黨的五中全會上講，我們考慮任何工作，經(jīng)濟新常態(tài)是邏輯的起點，所以必須要考慮經(jīng)濟新常態(tài)。比如說鋼鐵，現(xiàn)在的價格指數(shù)是1994年的60%，也就是現(xiàn)在的鋼鐵價格是1994年的60%，1994年的物價水平是什么樣的？明年上半年會不會好了呢？要不要把中國制造變成中國智造呢？那是必須的，如果這樣的話，經(jīng)濟新常態(tài)告訴我們，短時間內(nèi)傳統(tǒng)的東西是不會有大的改變的。所以，必須要從大邏輯出發(fā)，要為我們制造業(yè)發(fā)展提供空間，各行各業(yè)的裝備需求，人民消費的需求，社會管理、公共服務(wù)等民生需求，很多需求還沒有滿足，供給和消費有了不配套的現(xiàn)象，所以在供給側(cè)要發(fā)生改變，智能智造就是是一個非常重要的內(nèi)容。
“從經(jīng)濟發(fā)展和制造主要依靠資源要素的投入，規(guī)模擴張的粗放型發(fā)展模式，難以為繼?！壁w華林說，“調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級，提高質(zhì)量已刻不容緩。形成經(jīng)濟增長新動力、塑造國際競爭新優(yōu)勢，就必須打造‘中國智造’品牌?！?/span>
趙華林介紹，打造“中國智造”品牌需要抓住的幾個關(guān)鍵因素。
第一，要抓住技術(shù)創(chuàng)新這個核心。創(chuàng)新五大發(fā)展理念之首智慧制造，其中最重要的就是體現(xiàn)創(chuàng)新，創(chuàng)新是智慧的體現(xiàn)。
第二，要打造綠色制造這個品牌?，F(xiàn)在打造的東西很多，但是如果沒有綠色制造是很難持續(xù)的，綠色品牌非常重要，很多生產(chǎn)過程中要注意綠色，要對人和環(huán)境做到保護，最小程度傷害的制造。
第三，要運用“互聯(lián)網(wǎng)+”這個模式。最近檢查了一些企業(yè)，有些企業(yè)經(jīng)營飛機困難，但是在“互聯(lián)網(wǎng)+”方面他們有突破，比如說我們檢查了攀鋼，他們把鋼鐵和物流結(jié)合起來，效果非常好，投資了四千多萬，幾個月之內(nèi)效益就非常好，傳統(tǒng)企業(yè)，傳統(tǒng)的鋼鐵行業(yè)非常困難。像高鐵的鋼軌、重型鋼軌在全世界都非常有名，只要貼上的標簽就出去了，所以品牌非常重要?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”、雙創(chuàng)是智能制造非常重要的方面。
“打造中國制造品牌需要政府凸顯政策的保障作用，為制造業(yè)提供足夠的公共服務(wù)，加強加強知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造、保護、運用和管理，推動建立完善的‘鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗’的制度環(huán)境和文化氛圍，充分激發(fā)和釋放全社會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的動力和活力，使‘中國智造’品牌成為世界品牌的中堅力量?！弊詈?，趙華林講述了自己的愿望。
