這一批經過市民投票選出外觀設計方案、清潔零污染的純電動公交車目前已經在西湖景區和市區主要公交線路上投入運營,成為杭州新一代公交低碳、環保的代表。
純電動公交車成為新一代綠色低碳生力軍
推廣新能源汽車是杭州市改善大氣環境、提升城市品質的關鍵舉措。
去年6月,第一輛西湖純電動公交車在K290公交線路載客運營。目前,杭州的純電動公交車主要有615臺比亞迪與100臺萬向純電動公交車組成。
據杭州公交集團相關負責人介紹,這些純電動公交車主要投放在一些客流大線與景區線路上。如7路、306路、33路、82路、85路、186路、17路、156路、Y2路等路線,因其噪音低、異味小、行駛穩定等優點,為乘客所喜歡。
不僅乘客的乘車體驗有提升,更讓人關注的是純電動公交車在節能環保上帶來的改變。它們完全靠蓄電池的電量行駛,清潔環保,零排放零污染,還不受電網限制。
今年1至10月,100臺萬向純電動公交車的總行駛里程達到140多萬公里,減少二氧化碳排放量1473.52噸;615輛比亞迪純電動公交車的環保數據則更為可觀:1至10月,其總行駛里程達到1631萬公里,減少二氧化碳排放量17161.25噸。
綠色又實用,純電動公交車已經成為綠色環保戰線上當之無愧的生力軍。
純電動公交車將占主城區公交車總量近三成
記者從公交集團了解到,2015年底前,杭州純電動公交車數量將要達到1600輛。屆時,純電動公交車就將占主城區公交車總量的近三成。
在杭州,公交始終是城市的一張金名片,不僅有人行道禮讓、無飲食車廂等公交文化享譽全國,在節能減排上也始終走在前列。節能減排看交通,交通減排看公交,與百姓生活息息相關的公交系統率先示范,將帶領全行業走上清潔低碳、高效節能的品質之路。
目前,杭州市主城區共擁有6000多輛公交大巴車,清潔能源車的占比十分可觀,總體占比超過了50%。