具體到新能源汽車領(lǐng)域，預(yù)計今年全年累計銷量接近80萬輛，2018年的銷量更將首達百萬級別，對整個產(chǎn)業(yè)將有明顯的刺激效果。不過，隨著政府補貼逐漸退坡成趨勢，以及BAT三大巨頭入局新能源汽車領(lǐng)域，未來新能源汽車將面臨新的競爭。
廣州日報訊 （全媒體記者張忠安）昨日工信部官微發(fā)布消息稱，全國工業(yè)和信息化工作會議（下稱會議）召開，并確定明年重點工作。事實上，近期國家發(fā)改委、住建部、商務(wù)部、交通部等多個國家部委部署了2018年重點工作。
工信部：提高供給質(zhì)量
會議指出，2017年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。其中，預(yù)計全年，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長約6.5%，單位工業(yè)增加值能耗下降約4%，軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)收入增長14%，電信業(yè)務(wù)總量增長69%，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)收入增長40%。
工信部表示，要把新時代制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)不斷推向前進。力爭到2025年，推動我國邁入制造強國行列，網(wǎng)絡(luò)空間綜合實力整體達到全球第二梯隊前列；到2035年，制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營中等水平，全面實現(xiàn)工業(yè)化，初步建成網(wǎng)絡(luò)強國，網(wǎng)絡(luò)空間綜合實力進入全球第一梯隊；到2050年，制造業(yè)綜合實力進入世界制造強國前列，網(wǎng)絡(luò)空間綜合實力全球領(lǐng)先，建成全球領(lǐng)先的技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)體系。
針對2018年工作任務(wù)，工信部表示，立足制造強國、網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)全局，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，提高制造業(yè)供給體系質(zhì)量。重點抓好八個方面工作。如堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，深入實施“中國制造2025”。扎實推進制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，遴選3家左右條件成熟的省級中心升級為國家級中心。集中力量解決動力電池系統(tǒng)等50項左右關(guān)鍵瓶頸；統(tǒng)籌發(fā)展、管理與安全，全面推進網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)，開展網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)三年行動。持續(xù)提升信息基礎(chǔ)設(shè)施供給能力，加大網(wǎng)絡(luò)提速降費力度，加快百兆寬帶普及；推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與制造業(yè)深度融合，發(fā)展壯大數(shù)字經(jīng)濟。新遴選100個左右試點示范項目，實施“芯火”創(chuàng)新計劃；加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，做好鋼鐵等重點行業(yè)的產(chǎn)能置換等。
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)受關(guān)注
全國發(fā)展和改革工作會議也在22日召開，國家發(fā)改委確定了2018年十大任務(wù)。其中，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快培育形成新動能主體力量，破立結(jié)合推進“三去一降一補”位列首位。有分析認為，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可能再次受到關(guān)注。
圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)改委還給出一套“組合拳”，如加快培育形成新動能主體力量，全面實施促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動，組織實施“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟試點，人工智能創(chuàng)新發(fā)展工程，引導(dǎo)共享經(jīng)濟健康快速可持續(xù)發(fā)展等。
有分析認為，資本市場上，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)今年以來表現(xiàn)低迷，多數(shù)個股跌幅超過30%。不過，根據(jù)目前國家各大部委年度會議內(nèi)容，新興產(chǎn)業(yè)代表的優(yōu)質(zhì)成長股有望重新回到主力資金的視野，特別是5G、人工智能、高端裝備、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等。
有消息稱，目前相關(guān)部門開始制定加快戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體方案，涉及的領(lǐng)域包括新一代信息技術(shù)、量子通訊、大數(shù)據(jù)、云計算、機器人與智能制造、高端制造，以及高新材料和新能源汽車等。
